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総武流山電鉄 2000形 流馬

  1. 2009/06/11(木) 01:24:33|
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総武流山電鉄 1
2000形 流馬


元は西武鉄道801系。
製品は西武101系の塗り替え品なので、若干「タイプ」かもしれませんが、よくわかりません(^^;)

先頭+中間の2両セットですので、必ず中間が1両余ります。
ただ、台車レリーフはクハとクモハで違うので、中間車の台車を使う必要がありますね。
そういう意味では中間ボディと先頭台車が余るセット・・・なのかもしれません。




クハ22




モハ2102





クモハ2004


実車には全く馴染みがありませんが、カラーリングが派手なので結構好きな車両です。

まぁ、実際には某店で破格の投売りをしてたから買った訳ですがw


ボディ保護:Mr.Hobby トップコート(半光沢)



2両セット 630円


台車 236円


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江ノ島電鉄 600形 赤電

  1. 2009/03/26(木) 01:48:19|
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江ノ島電鉄 4
600形 赤電 2両セット


玉川電気鉄道(後に東急玉川線)→江ノ島鎌倉観光鉄道(現:江ノ島電鉄)と渡り歩いた車両です。
このカラーリングは江ノ電に入線した当時と引退前の復刻時に塗装されてたバージョン。

・・・とよく知らないのでパッケージの説明を要約してみました(-_-;)




601(更新後前面)




602(更新後前面)


色調その他は実車を知らないので、忠実度はよくわかりません。
前面は更新前と更新後の2タイプがあります。

ドア部分の車体が下に長い為に、モデルでは台車と干渉しないよう車高が上がるように床板のツメがありますね。
なので、腰高だし真ん中は床板が露出します。
あとは曲面部分の赤色が歪んでますね。これは個体差もあると思います。


使用動力ユニット:KATO 11-105 小形車両用動力ユニット 通勤電車1

使用台車:KATO 11-099 小形車両用台車 通勤電車1

パンタグラフ:GM No.80-3 PT42

動力ユニットを使いまわし中なので、カプラーは未交換です。



115系スカ色初期車4両セット 57%引きで994円!

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和歌山電鐵 2270系 おもちゃ電車

  1. 2009/03/24(火) 00:31:37|
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和歌山電鐵 2
おもちゃ電車 2270系

第1弾のいちご電車よりもさらに改造されたおもちゃ電車。
実車車内はガチャガチャが並んでたり、おもちゃのコレクションコーナーみたいなのがあったりで、潔く座席が減らされてますね。




モハ2276





クハ2706


今回は側面が左右で違うデザインなので、両向きわかるように撮影。

ちなみに実車は、車端部分の窓が埋められてます。
モデルではシール表現ですが、完全に埋まるようには作られてません。
実車に比べて、赤の色味も結構違いますね。







ちなみにBトレの発売が告知されたのは、この電車の車内が一番最初だったようです。
たまたま私が行った時に見つけてびっくりした覚えが。





第3弾として「たま電」も期待したいですね〜



381系国鉄色 2100円→1890円


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スルッとKANSAI 5 南海10000系

  1. 2009/03/04(水) 23:52:30|
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スルッとKANSAI 5
南海電気鉄道 10000系

先頭車2両のセットだったスルッとKANSAI版です。
後に一般販売された時は実車同様の4連で売られましたね(まだ売ってるけど)

新塗装は4連化された時に変更されたはずなので、実際には2連の新塗装は存在してなかったハズです。

まぁその辺は雰囲気で。
できれば旧塗装がほしいところですが。





10000




10900


屋根パーツをランナーから切り出した所がちょうど先頭の車番の上ぐらいにきて、グレーが目立ちます。
なので、そこだけ黒で塗ってやればいいかと。
ガラス越しなので、マジックで塗っても大してわかりません。



相鉄 モヤ700 定価売りです。

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西日本SP4 183系

  1. 2009/02/27(金) 23:50:56|
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JR西日本スペシャル パート4 183系

JR西日本 福知山運転所に所属する183系の中でA編成(4連)とC編成(3連)に塗られている方の色。
正式なカラーリング名称が無いので一般的には「はしだて色」とか「JR色」と呼ばれてるようです。

485系から改造された車両ですね。
貧乏なJR西日本らしい(笑)転用で、485系の交流用機器を取り外して183系化し、その外した機器を七尾線電化用に捻出された113系に取り付け415系化、という荒業。

製品ももちろん実車同様に485系の色換え品です。
ただし、それまでの485系とはスカートが異なってますね。

初のフル編成です(^^;)



クロ183-2700・2750




モハ182-700




モハ183-800・1800




クハ183-200・600




クモハ183-200




モハ182-200




クハ183-700


クロ183に関しては、クハとの作り分けはされてませんので、行先表示器の場所が違います。
その他の車両に関しても、実車では埋められているトイレ窓がありますので(一部は残ってます)JRマークを貼るのに邪魔になりますね。
まぁBトレですので仕方ない所でしょう(^^;)

シールを貼る時
・ヘッドマークを切り出す寸法が各先頭で違う
・クハ183は200/600番台と700番台でJRマークの位置が違う
ので注意です。


先頭同士を連結しなければいけないので、小改造してTNカプラーをボディマウントにしてます。
加工の詳細は→コチラ


動力:KATO 11-106 小形車両用動力ユニット 急行電車1(6g補重・調整中)

台車:KATO 11-098 小形車両用台車 急行電車1

カプラー:TOMIX 0331 密連形TNカプラー(連結側先頭のみ加工して使用)

ダミーカプラー:KATO Z04-0140 クハ153 ダミーカプラー(非連結側先頭のみ加工して使用)

パンタグラフ:TOMIX 0234 PS16HG



実車はこちら






オリジナル183系8両セット 3150円


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