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撮影地ガイド 目次

  1. 2011/10/14(金) 14:59:50|
  2. 撮影地ガイド|
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  4. コメント:0
管理人オススメの撮影ポイント目次。
何かのお役に立てれば・・・幸いです。
紹介するまでもない有名撮影地も多いですが(^^;)

現状が変わってる場合等、最新情報がありましたらコメントかメールを頂けると修正致します。


撮影地ガイドを更新したら、これがまず最新記事になって、その下に追加した場所が出るようになります。

ちょっと使いにくいかもしれませんが。

※注意事項※

各ページの撮影データはExif情報を元に作成しています。
CANON EOS KissDN・CANON EOS 50Dを使用したデータはレンズの焦点距離を×1.6してください。
順光時間は当然の事ですが車両の正面・側面共に光線の当たる時間です。
また時間帯はおおよその目安ですので、参考程度にしてください。
夏場は5月〜8月、冬場は1月〜4月・9月〜12月を想定しています。

撮影日から年月が経ってるものは状況が変わっている場合がありますのでご注意ください。

撮影にあたってはマナーを守り、安全に注意しましょう。


JR西日本


山陽新幹線
西明石(上り)

東海道本線
高槻→島本(桧尾川)
さくら夙川(上り)

JR東西線
尼崎→加島

近畿日本鉄道

奈良線
鶴橋(上り)
今里(下り)
八戸ノ里
瓢箪山(ホーム端)
石切

大阪線
鶴橋(上り)
今里(下り)
桔梗が丘→美旗(下り その1)
桔梗が丘→美旗(下り その2)
青山町→伊賀上津

名古屋線
長島→桑名
白塚→高田本山←NEW!!
桃園→伊勢中川(その1)

けいはんな線
学研北生駒(下り)

京阪電鉄

本線
大和田(上り)
淀→中書島

阪急電鉄

神戸線
神崎川

宝塚線
岡町

京都線
上新庄
崇禅寺→南方


阪神電鉄

本線
尼崎


南海電鉄

高野線
浅香山→堺東


伊賀鉄道

伊賀神戸〜比土(上り・下り)


和歌山電鉄

岡崎前〜吉礼(上り・下り)







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【撮影地ガイド】近鉄名古屋線 白塚→高田本山

  1. 2011/10/14(金) 14:57:52|
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ちょっとケーブルの影がうっとうしいですが、空抜けですっきりと編成が撮れる場所。

見本は6連ですが、8連も大丈夫。


近鉄5211系5213F(VX13)4連+1820系2連
近鉄名古屋線 白塚→高田本山 2011年10月07日(11:00)
CANON EOS50D
EF24〜70mm F2.8L USM(43mm)

順光時間 夏場:正午前後 冬場:10:30頃〜14:00頃


線路横が畑ですので、あまり線路に寄れません。
標準系で撮るのがベスト。

行き止まりの道なので車も駐車可ですが、農作業の邪魔にならないように注意。



より大きな地図で 近鉄名古屋線 白塚〜高田本山 を表示


近鉄8600系 現行塗装
1610也


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【撮影地ガイド】南海高野線 浅香山→堺東

  1. 2010/01/20(水) 11:35:11|
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泉北高速車両も撮れて、車両側面もできるだけ見せたい時用の場所。

日中は泉北高速車両の8連が少ないのでハッピーベアルは狙えませんが・・・




南海6200系 6515F
南海高野線 浅香山→堺東 2010年1月17日(14:34)
CANON EOS-50D
EF70-200mmF2.8L USM(80mm)

順光時間 夏場:13時頃〜16時頃? 冬場:13時半頃〜15時半頃




背景の道の電柱が邪魔なのですっきりする所で抜いてますが・・・
ラッピング車等で側面を見せたい時はもうちょっと引っ張ってもいけます。



南海高野線 浅香山→堺東 2010年1月17日(13:57)
CANON EOS-50D
EF24-70mmF2.8L USM(58mm)



より大きな地図で 南海高野線 浅香山→堺東 を表示

場所は踏切から1本目の架線柱の横あたり。
望遠気味なら踏切からでも撮れます。


撮った日は大丈夫でしたが、若干カブる列車があるかも。




まだ買えます。南海10000系サザン4両セット


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【撮影地ガイド】阪急宝塚線 岡町

  1. 2010/01/11(月) 01:33:12|
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雲雀ヶ丘花屋敷からの普通もこなせるお手軽な場所です。




阪急6000系6008F
阪急宝塚線 岡町 2010年1月10日(12:55)
CANON EOS-50D
EF70-200mmF2.8L USM(120mm)

順光時間 夏場12時〜15時頃? 冬場 午後から終日(日没近いとビル影が出そう)



より大きな地図で 阪急宝塚線 岡町 を表示

ホームが二重柵になってるので端まで行けませんが、他の駅に比べて距離が短いので撮り易いです。
架線柱の影の関係でパンタが柱とカブりますが・・・
夏場orもうちょっと遅い時間ならギリギリ抜けるような感じです。

後ろの看板も気になりますけど、まぁお手軽ということで。


普通はカブる列車もあるようです。






Bトレ 阪急6000系4両セット 1730円♪

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【撮影地ガイド】近鉄大阪線 青山町→伊賀上津

  1. 2009/11/13(金) 15:15:17|
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大阪線の青山町以東は急行以下の運転が激減するので特急メインですが、背景もすっきりして長編成も十分入るポイントです。




30000系ビスタEX+22000系
大阪線 青山町→伊賀上津 2009年9月20日(9:13)
CANON EOS50D
EF50mm F1.4 USM


順光時間 夏場 早朝〜10時半頃  冬場 早朝〜11時過ぎ

レンズ 広角〜中望遠(135mm程度)

作例よりも線路に寄る時は脚立があった方がいいです。


データイムは急行1本普通1〜2本/hですが、一番光の当たり具合がいい朝は名古屋線所属の5200系も数本来ますし、少し効率は上がります。



より大きな地図で 大阪線 青山町〜伊賀上津 を表示

カメラ位置は軽自動車が通れるくらいの細い道ですので、三脚立てる場合はすぐに避けられるように。
結構地元の車が通ります。





E233系 お買い得セール!390円!

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